indriketaren
TS
indriketaren
[Part 2]
Quote:


Pada thread sebelumnya kita sudah membahas tentang Inovasi Motor Yamaha Dari Tahun Ke Tahun Part 1. Maka tiba saatnya saya akan berbagi juga kepada agan dan sista semua tentang Inovasi Motor Yamaha Dari Tahun Ke Tahun Part 2atau bagian ke dua.

Nah... bagi agan dan sista yang belum berkunjung ke thread Inovasi Motor Yamaha Dari Tahun Ke Tahun Part 1, maka mari silahkan kunjungi saja threadnya dibawah ini, yaitu :
Inovasi Motor Yamaha Dari Tahun Ke Tahun Part 1
Terimakasih.

Oke... berikut ini adalah daftar tentang Inovasi Motor Yamaha Dari Tahun Ke Tahun Part 2 atau Bagian ke 2, yaitu:



20. Xeon
Quote:
Yamaha Xeon awalnya diluncurkan untuk menghadang sepak terjang skutik pada kelansiran Honda yang segmennya ada di atas Yamaha Mio yakni Honda Vario. Untuk melawan Vario, Xeon dibekali mesin yang lebih besar dengan kubikasi 125cc.


21. Lexam
Quote:
Hadir dengan konsep bebek bertransmisi matic 4 tak dengan kapasitas silinder 120cc, pihak Yamaha optimis bahwa Lexam mampu bersaing dikelasnya. Namun pada kenyataannya, Yamaha Lexam hanya bertahan 2 tahun saja di tanah air. Tidak sedikit dari publik tanah air bahkan tidak tahu keberadaan motor keluaran tahun 2010 ini.


22. New Scorpio Z
Quote:
Perubahan zaman yang sangat cepat di era teknologi yang semakin berkembang, tentunya membuat Yamaha harus memutar otak untuk menarik minat para konsumen. Dan akhirnya Yamaha merombak keseluruhan hampir tampilan dari Yamaha Scorpio Z ini pada sektor body. Diperkenalkan pada tahun 2010, New Scorpio Z memiliki desain yang lebih gagah dan berotot. Yang membuat penunggangnya menjadi semakin percaya diri.


23. Byson
Quote:
Sebelum dijual di Indonesia, motor ini lebih dulu dipasarkan di India sejak tahun 2008 seperti yang dilansir oleh otomotifnet.com. Secara fisik Yamaha Byson generasi awal memiliki tampilan gagah khas motor street fighter. Pada awal keluncuran tahun 2010, permintaan akan motor berotot ini sangatlah besar. Padahal waktu itu produksi Yamaha Byson diproduksi di Thailand. Hingga pada akhirnya pada tahun 2010 Yamaha Indonesia memproduksi Byson secara mandiri di dalam negeri.


24. New Jupiter MX
Quote:
Setelah sukses oleh pendahulunya, New Jupiter MX hadir dengan tampilan yang lebih segar. Mengusung sistem keamanan kunci magnet, mode transmisi 5 kecepatan hingga profit ban lebar membuat tampilan dan performa Yamaha New Jupiter MX menjadi bahan kekinian.


25. Mio J
Quote:
Mengadaptasi sistem pembakaran injeksi, konsumsi BBM Mio J tentunya jauh lebih irit dari pada generasi Mio sebelumnya. Perubahan desain bodi menjadikannya lebih modern. Serta tampilan stripping yang lebih segar, tentunya membuat penggunanya terlihat lebih percaya diri saat menggunakannya.


26. Jupiter Z1
Quote:
Desain bodi yang akhiran dinamis dan sporty serta penambahan ukuran pada kap depan menjadi salah satu pembeda dari Jupiter Z1 dari generasi sebelumnya.


27. Soul GT
Quote:
Motor yang dirilis tahun 2012 ini memiliki tampilan yang lebih maco dan modern dari Soul generasi sebelumnya. Yamaha Soul juga sudah menggunakan sistem injeksi pada sistem pembakaran bahan bakarnya. Motor yang memiliki dashboard yang cukup luas ini juga mampu menampung 2 air galon minum tanpa goyang dan terjatuh.


28. Mio GT
Quote:
Yamaha terus melakukan inovasi dan variasi pada beberapa produknya. Mio GT mengadopsi tema minimalis dan tidak terlalu besar sehingga berdampak pemakaian yang mudah dan nyaman saat bermanuver di jalanan padat.


29. Soul GT 125
Quote:
Perubahan yang terjadi pada desain dari generasi sebelumnya memang terlihat signifikan. Yamaha Soul GT 125 memiliki kesan yang lebih segar, gahar dan maskulin yang ditimbulkan dari desain bodi dengan lekukan tajamnya. Yamaha juga melengkapi beberapa fitur keamanan tambahan pada motor ini.


30. Xeon RC
Quote:
Tidak terlalu banyak perubahan, Xeon hanya mengupgrade tipe RC dengan sistem pembakaran injeksi dan beberapa pilihan striping baru saja.


31. New V-ixion Lighthing
Quote:
Untuk mengantisipasi perlawanan rivalnya, Yamaha meluncurkan versi terbaru Yamaha V-ixion yaitu New V-ixion Lightning. Speedometer digital, 2 disckbreak dan pembaharuan dari sisi bodi membuatnya semakin siap untuk bertarung dalam memperebutkan hati para anak muda di Indonesia.


32. X Ride
Quote:
Dengan desain off road dari Yamaha, X Ride di produksi untuk mampu menerjang berbagai kondisi jalan yang extrem. Rangka tipe baja dan fokus pada kualitas suspensi menjadikannya jauh lebih baik dibandingkan motor matic pada umumnya dalam desain medan yang ekstrem.


33. Vega RR
Quote:
Meneruskan generasi sebelumnya dari Vega ZR, Yamaha melakukan penyesuaian desain yang bernuansa speedy dengan desain sporti yang lebih ramping dan semakin tajam pada Vega RR.


Vega Force
Quote:
Disamping memproduksi Yamaha Vega RR, Yamaha juga memproduksi Vega Force sebagai opsi untuk konsumen yang dapat dipilih sesuai selera dan kebutuhan. Yamaha mengubah sistem bahan bakar pada tipe ini menjadi fuel injeksi yang diklaim lebih irit. Desain yang lebih futuristik dan telah lulus uji emisi Euro 3, membuat Yamaha Vega Force tentunya ramah akan lingkungan. Yamaha Force hadir dengan desain modern serta desain striping yang terbilang lebih segar.

●●●○○○○●●●

Nah.. itu dia gansis inovasi motor Yamaha dari masa ke masa atau dari tahun ke tahun part 2 atau bagian kedua. Terimakasih dan jangan lupa mampir juga di thread inovasi motor Yamaha dari tahun ke tahun part 3atau bagian ke-3 juga ya gansis.

Spoiler for thread otomotif lainnya:

Diubah oleh indriketaren 12-11-2019 18:04
swiitdebbynona212tien212700
tien212700 dan 4 lainnya memberi reputasi
5
1.4K
6
Guest
Tulis komentar menarik atau mention replykgpt untuk ngobrol seru
Urutan
Terbaru
Terlama
Guest
Tulis komentar menarik atau mention replykgpt untuk ngobrol seru
Komunitas Pilihan