Assalamualaikum wr wb.

Apa kabar agan2 semuanya?
Semoga senantiasa dalam lindungan tuhan YME.


Kali ini ane nulis tentang dunia perlendiran dalam otomotif. Alias tentang pelumas aka Oli.
.
Bukan lendir2 yang lainnya ya gan. 😆


Sharing ane kali adalah bagaimana ane bisa dapat pengetahuan tentang dunia perlendiran. Yakni dengan bergabung ke Group2 perlendiran. Group2 yang ane ikutin adalah group Fb ya gan.Ya secara kalau di group2 oli tersebut sudah banyak sekali para Suhu2 yang sudah malang melintang didunia per olian, sementara ane sendiri masih newbie dengan pengalaman yang masih alakadarnya.


Oiya, bila agan2 sekalian pingin memperdalam ilmu tentang perlendiran (alias Pelumasan, OLI), disini ane bisa merekomendasikan Group Facebook yang membahas tentang oli dan beberapa hal lain terkait dampak penggunaannya, berikut pula dengan rentang harganya. Klop lah pokoknya.






Nah, ane mengikuti 2 group tersebut diatas gan. 👆.



Kemudian, Beberapa hal yang cukup sering ditanyakan adalah apa oli mesin yang cocok untuk motor Matic? Nah ini cocok juga buat agan2 yang motornya si matic


Yup. Motor matic termasuk dalam motor yang paling anti rewel untuk pemilihan oli gan. Si doi bisa pake oli mesin berbagai jenis. Mulai oli matic sendiri, pakai oli motor bebek, oli mobil, bahkan oli kendaraan diesel sekalipun. Ga usah takut gan.
Ane sendiri sudah membuktikan dan baik baik saja. Hehehe.



Kemudian, secara umum bagi pengendara matic ane bisa bantu simpulkan jenis oli yang cocok buat kendaraan matic agan2. ini berlaku untuk matic yang kondisi masih standar, pemakaian standar (no motor capek) dan no bore up ya gan.
1. untuk matic Honda yang 110cc - 125cc = sebaiknya pakai yang buntut 30. maksudnya agan pakai yang SAE 10W-30. begitulah rekomendasi dari pabrik. bila agan pakai yang SAE 10W-40 (buntut 40) maka olinya akan lebih kental serta tarikannya berasa berat.
2. untuk Matic Yamaha yang 110-125cc = sebaiknya pakai yang buntut 40. bisa SAE 10W-40 ataupun pake 15W-40 (seperti oli diesel).

lalu apakah itu menjadi patokan pasti? ya tidak juga gan. Bila motor agan adalah motor capek (meskipun Matic Honda 110CC), boleh saja pakai yang 10W-40 bahkan pakai oli diesel 15W-40 pun juga boleh. cuman karena karakter olinya lebih kental maka nanti untuk ngemanasin mesinnya ya agak lamaan sedikit gitu aja. kalau duitnya lebih bisa pake Diesel miliknya Mitsubishi yang CF-4 10W-30.




kemudian review ane tentang oli diesel itu ya gan menurut pengalaman ane sendiri:
1. hanya berat di KM under 500, di KM selebihnya maka tarikan motor mesin akan lebih ngacir. bahkan guyonannya, saking ngacirnya bisa bikin kampas rem lebih cepat habis karena syuka ngerem juga, hahahaha.
2. oli diesel itu lebih tahan untuk dipakai jarak jauh, touring, motor capek aka motor kurir/ ngojol. ya karena memang oli diesel dirancang untuk heavy duty, alias kerja berat.
3. oli diesel memiliki harga yang pastinya dibawah oli motor atau oli mobil bengsin. ya buat kita2 yang ahli dalam berhemat tentunya ini sangat membantu banget kan.


oiya, Agan2 bisa simak review ane tentang beberapa oli yang sudah ane pakai di mari 👇

Review Oli Shell AX7 10W-30 untuk Scoopy

Oli Diesel apakah aman untuk Matic Scoopy?

Oli Diesel Shell Rimula R4X Untuk Yamaha NMax



Lalu ini ane mau lanjutin cerita pengalaman ane ya gan. Awalnya dulu waktu motor2 ane baru turun dealer, ane make oli pabrikan rekomendasi dealer, baik dari brand Nghonda maupun Yamahmud.
Namun baru mencapai kisaran penggunaan 1k KM, motor2 ane tersebur mesinnya sudah terasa kasar, gampang panas, dan tarikan sering loss. Ndak nyaman banget.

Lalu ane searching2 di Group FB, berlabuhlah ane di Group MOTUBA (Mobil) dan BEKAKAS (Motor) yang membernya akrab mendapat sapaan akrab MBAH dan GEJIL. ya semacam kalau di Kaskus ada istilah Ane dan Agan Sista.




Yang mana didalamnya banyak bahas hal2 tentang otomotif dan kadang juga nyerempet bahasan2 kehidupan lainnya. Seru lah pokoknya. Agan akan mendapatkan pengalaman kedewasaan tanpa perlu menunggu usia agan dewasa sebelum waktunya.


(Masih di group Motuba ya gan) Kemudian ada member yang ngepost tentang dunia Lendir, dan nyaranin masuk ke group oli tersebut (LDIC tadi). dan berlabuhlah ane di group lendir.





Di group2 tersebutlah ane sedikit banyak belajar tentang dunia lendir ini baik untuk mesin maupun gardan.


Rekomendasi lendir apa yang dibutuhkan untuk mesin kendaraan agan bisa didapatkan infonya dari situ. Tinggal tulis aja rekomendasi oli apa yang agan butuhkan di kolom pencarian. Nanti muncul banyak review2 yang sudah di post oleh para member sebelumnya.



Yang paling menarik adalah kalau ada member yang minta masukan oli, kebanyakan para responden ngasih Jawaban "MSX". Yup, Meditran SX.
Ini termasuk oli jadul gan, harganya pun murmer. Apalagi bila agan belinya curah, makin nampol harganya. Hahahaha.
Ada oli legend lain yang sering disandingkan dengan MSX, yakni Prima XP. Top lah pokoknya.




Ya namanya juga netizen ya gan. Kadang ada yang seriusan nanya, kadang ya cuman iseng2 aja. Begitupun juga yang komeng, kadang seriusan kadang ya begejekan. Ya yang terpenting kitanya ga boleh gampang baper lah.



Bila motornya agan adalah semi manual (alias motor bebek) ataupun motor kopling (CC besar maupun sedang) juga banyak dibahas kok gan disitu. Termasuk rekomendasi oli yang pas buat di motor maupun di kantong.







Tidak hanya melulu membahas tentang oli mesin. Member2 lain juga banyak yang sharing dan kasih review untuk agan yang pingin nyari info tentang oli gardan (motor ataupun mobil) bahkan oli hidrolik juga (untuk kendaraan macam Transformers). Oli Hidrolik yang murmer bisa pakai "Turalik" (CMIIW). Turalik curah bisa didapatkan di SPBU Plat Merah terdekat (bagi yang menjual curah ya gan)



Kemudian tentang oli gardan, Ada yang pakai oli Gardan murmer cap Produk dalam Negeri (Rored EPA/ HDA) apalagi kalau belinya curah malah mantul banget gan.



Ane sendiri kemarin beli oli gardan Curah yang harga 32k. HDA SAE 90 untuk 1 luter. Cocok gan buat dimasukin ke Matic milik sendiri sama milik saudara saudara ane. Itupun masih sisa banyak. Untuk rasanya ya jangan ditanya gan. Ngacirrr.

Barangkali agan2 pingin ganti sendiri oli gardan dirumah, ini ane ada tutorialnya untuk motor Scoopy, Beat, dan Nmax.

Agan bisa nyimak review yang ane buat dimari gan. 👇
Gardan e Scoopy
Gardan e BeAt
Gardan e NMax



Baiklah agan agan semua. Demikian sedikit informasi bagi agan2 yang pingin menambah pengetahuan tentang dunia perlendiran. Semoga bermangpaat. Sampai jumpa pada thread ane selanjutnya.



Akhirul kalam sebelum ane closing, agan dan sista bisa juga mampir di thread ane yang lain berikut ini :
1. Modif Ringan Ini Bikin Scoopy ESP FI Kamu Makin Kece Dan Ngacir Gan
2. Review Tote bag Murah STARBUCKS
3. Belajar Oli Motor Di Sini Saja
4. Pembelajaran Daring Sudah 1 Anniversary aja gan.



Wassalamualaikum wr wb.