- Beranda
- Komunitas
- Automotive
- Otomotif
Review Lengkap Honda HR-V dari Generasi Pertama sampai yang Terbaru
TS
mobilman.id
Review Lengkap Honda HR-V dari Generasi Pertama sampai yang Terbaru
Honda HRV 2021 - Nama HR-V merupakan singkatan dari “Hi-rider Revolutionary Vehicle”. HR-V diciptakan Honda sebagai mobil dengan dimensi kompak namun memiliki kemampuan seperti SUV.
Selain HR-V, crossover ini juga dijual dengan nama Vezel di pasar Jepang dan China.
Honda HR-V pertama kali hadir pada tahun 1998.
Honda HRV GH1 / Generasi Pertama (1998)
Bentuknya pertama kali dipamerkan dengan nama Honda J-WJ Concept.
Saat resmi diluncurkan, hanya ada sedikit perbedaan antara mobil konsep dengan mobil yang siap dijual.
Salah satu yang dipertahankan adalah bentuk mobil yang dinamis.
Honda HR-V generasi pertama memiliki ciri khas dengan bentuk yang kaku dan mengotak.
Dengan begitu, HR-V generasi pertama terlihat tegas namun juga sporty berkat profil tinggi seperti SUV.
Tampilannya yang unik membuat HR-V dapat dengan mudah dikenali. Selain mudah dikenali, HR-V generasi pertama memang dibuat untuk
menyasar konsumen berusia muda.
Di bagian depan, HR-V generasi pertama memiliki ciri khas dengan bentuk lampu depan yang memiliki lekukan di bagian bawahnya.
Selain itu, bagian belakang HR-V ini juga unik. Mulai dari lampu belakang vertikal dan profil kaca belakang dan kaca samping yang berbentuk kotak.
HR-V generasi pertama merupakan satu dari empat mobil konsep Honda yang ada di proyek Honda J-mover.
Honda J-mover merupakan proyek mobil yang dibangun menggunakan sasis minicar Honda Logo.
Honda HR-V generasi pertama ini dibekali dengan mesin berkode D16W1 yang memiliki kapasitas 1.600 cc SOHC. Serta mesin D16W5 yang sudah dilengkapi dengan fitur VTEC untuk tipe 4WD.
HR-V ini juga tersedia dalam pilihan transmisi manual dan CVT.
Fitur keamanan seperti ABS dan EBD juga sudah terpasang di mobil ini.
HR-V generasi pertama tersedia dalam beberapa tipe, yaitu GH1, GH2 yang memiliki tiga pintu, serta GH3 dan GH4 yang memiliki empat pintu.
Selain di Jepang, HR-V generasi pertama ini juga dijual di Eropa.
Sayangnya, HR-V generasi pertama ini tidak dijual resmi di Indonesia, melainkan dijual melalui importir umum. HR-V generasi pertama ini berhenti diproduksi pada tahun 2006.
Honda HRV RU / Generasi Kedua (2013)
Honda HR-V sempat cukup lama berhenti diproduksi oleh Honda.
Barulah pada tahun 2013 Honda kembali menghidupkan nama HR-V dengan memproduksi crossover yang dibangun dengan basis dari Honda Jazz.
Honda HR-V merupakan satu dari tiga mobil Honda yang tergabung dalam platform Honda’s Global Compact Series, bersama Honda Jazz dan Honda City.
Di tahun yang sama yaitu 2013, Honda memperkenalkan generasi kedua Honda Vezel di Jepang.
Barulah pada tahun 2015, Honda Vezel dijual di beberapa negara lain termasuk Indonesia dengan nama Honda HR-V.
HR-V generasi kedua ini akhirnya dijual secara resmi oleh PT HPM (Honda Prospect Motor).
Secara sekejap, HR-V generasi kedua ini langsung menjadi favorit masyarakat Indonesia.
Terbukti, populasi Honda HR-V generasi kedua ini ada cukup banyak di Indonesia.
Generasi kedua HR-V ini memiliki bentuk yang jauh berbeda dengan pendahulunya.
Jika HR-V generasi pertama lebih terlihat seperti SUV, HR-V generasi kedua ini memiliki bentuk yang mirip seperti hatchback, namun memiliki dimensi yang lebih besar.
HR-V generasi kedua memiliki desain yang lebih modern dan stylish, namun tetap mempertahankan bentuk yang gagah.
Salah satu ciri khas dari HR-V ini adalah bentuk lampu belakang yang memiliki bentuk seperti huruf L yang terpasang secara horizontal.
Ciri khas lainnya terletak di gagang pintu belakang yang terletak di sisi pintu mobil, sehingga menimbulkan kesan mobil dua pintu.
Saat pertama kali diperkenalkan di Indonesia, Honda melengkapi HR-V dengan dua pilihan mesin, yaitu mesin 1.500 cc dan 1.800 cc.
Mesin 1.500 cc tersebut dapat menghasilkan tenaga hingga 120 dk. Sedangkan mesin 1.800 cc dapat menghasilkan tenaga sebesar 139 dk.
Mesin 1.800 cc hanya tersedia di tipe Prrestige, tipe paling tinggi dari HR-V.
Karena menjadi tipe tertinggi, HR-V Prestige dilengkapi beberapa fitur tambahan seperti panoramic sunroof, start stop engine button, smart entry, electronic parking brake, dan paddle shift.
Lalu pada tahun 2018, Honda HR-V mendapatkan facelift.
Walaupun ubahannya tidak begitu banyak, namun berhasil membuat tampilan HR-V lebih condong ke arah mewah.
Di bagian depan, penggunaan lampu dengan bentuk yang lebih sipit serta teknologi LED multi reflector membuat HR-V tampil lebih tegas.
Ditambah lagi ada lapisan chrome yang lebih tebal di bagian grille dan ada LED DRL uang menambah kesan mewah.
BACA JUGA:
Hyundai Kona Electric Review, Mobil Listrik Harga Terjangkau
Datsun Cross 2018 Review Lengkap Dan Kekurangannya
Di bagian bumper, bentuk fog lamp berubah dari bentuk bulat menjadi LED bar.
Dari samping, bagian yang berubah hanya ada di desain velg saja.
Untuk tipe Prestige mendapatkan model baru namun tetap dengan warna two tone dengan ukuran 17 inci.
Beralih ke belakang, ubahannya hanya berupa tambahan chrome bar di tengah-tengah pintu bagasi.
Honda HR-V sukses menjadi crossover dengan penjualan paling baik, mengalahkan rival-rivalnya yaitu Mazda CX-3 dan Toyota C-HR.
Honda HRV Generasi Ketiga (RV / 2021)
Generasi ketiga HR-V ini pertama kali diluncurkan pada bulan Februari 2021 di Jepang sebagai generasi kedua Honda Vezel.
Lalu pada bulan April, HR-V generasi terbaru ini siap dijual di Jepang dan Eropa.
HR-V generasi terbaru ini dibagi dalam dua tipe mesin, yaitu mesin konvensional berkapasitas 1.500 cc dan mesin konvensional yang dikombinasikan dengan motor listrik atau yang disebut e:HEV.
HR-V e:HEV dilengkapi dengan mesin 1.5 dan motor listrik 78kW. Tenaga yang dihasilkan dari kombinasi mesin tersebut dapat mencapai 131 dk.
Tampilan dari HR-V ini jauh berbeda dengan generasi kedua.
Dari bagian depan, bentuk lampu semakin menyipit, memberikan kesan agresif yang dikombinasikan dengan grille berukuran besar.
Ditambah dengan LED DRL di bagian atas lampu yang memperkuat kesan gagah.
Selain itu, lampu sein HR-V generasi ketiga tipe RS dan tipe SE ini juga sudah sequential.
Khusus untuk HR-V tipe RS, memiliki grille dengan aksen kotak-kotak seperti 3D dengan warna chrome dan juga tambahan aero kit.
Sedangkan untuk tipe selain RS (E dan SE) mendapat grille dengam bentuk garis-garis sewarna bodi. Untuk tipe S grille nya berwarna hitam.
Menurut kami, bentuk grille garis-garis tersebut malah terlihat unik dan dapat menjadi ciri khas dari Honda HR-V generasi ketiga ini.
Kami juga sudah melakukan review yang ada di Channel Youtube Mobilman.id
Di bagian bawah bumper, fog lamp dengan bentuk LED bar tetap dipertahankan.
Khusus untuk tipe SE dan RS, ada tambahan panoramic sunroof. Namun sayang, untuk penumpang baris kedua, cukup sulit untuk menutup sunroof karena harus memasang penutup secara manual.
Di bagian samping, tidak ada tarikan garis yang agresif, sehingga bagian ini terlihat cukup polos.
Hanya ada tambahan aero kit di tipe RS.
Namun, ciri khas HR-V yaitu handle pintu belakang yang terletak di pilar C tetap dipertahankan.
Velg HR-V ini juga mendapat model baru serta ukuran baru.
Velg tipe RS berukuran 18 inci, dan tipe lain berukuran 17 inci.
HR-V generasi ketiga ini memiliki dimensi dengan panjang 4.330 mm, lebar 1.790 mm, dan tinggi 1.580 mm, serta ground clearence mencapai 190 mm.
Lanjut ke bagian belakang.
Di bagian buritan mobil ini juga terlihat gagah.
Bentuk atap dan kaca belakang yang melandai memberikan kesan seperti coupe pada mobil ini.
Bentuk kaca yang melandai memberikan kesan yang unik namun juga mewah.
CARI MOBIL BEKAS DIJUAL? KLIK LINK DI BAWAH:
BMW E46 BEKAS
BMW E39 BEKAS
Terlebih, lampu belakang HR-V ini memiliki bentuk baru, menyambung dari kiri ke kanan dan memberikan efek 3D.
Serta, lampu tersebut memiliki aksen garis putus-putus sehingga membuat bentuk kotak.
Lalu di bagian bawah, terdapat dual exhaust dengan balutan chrome yang memberikan kesan sporty.
Khusus untuk tipe RS, terdapat tambahan fitur Hands-Free Access Power Tailgate dan Walk-Away Close yang akan membuat pintu bagasi menutup secara otomatis saat Anda menjauh dari mobil.
Interior
Masuk ke dalam kabin, kesan mewah langsung terlihat karena bentuk dashboard baru yang menarik.
Di bagian tengah, terdapat head unit berukuran 7 inci untuk tipe S, E, dan SE. Untuk tipe RS, mendapat head unit berukuran 8 inci.
Fitur hiburan seperti Bluetooth, Apple CarPlay dan Android Auto lengkap terpasang.
Di bawahnya, ada pengaturan AC dengan bentuk kenop putar, yang dikombinasikan dengan layar digital.
Pada bagian konsol tengah, terdapat garis chrome yang memanjang dari bawah lingkar kemudi hingga ke sisi tuas transmisi.
Lingkar kemudi HR-V generasi ini memiliki desain baru yang dilapis dengan material kulit.
KARENA ARTIKELNYA KEPANJANGAN, LANJUTANNYA ADA DI WEBSITE ASLINYA YA GAN:
LINK ARTIKEL REVIEW HONDA HR-V
Selain HR-V, crossover ini juga dijual dengan nama Vezel di pasar Jepang dan China.
Honda HR-V pertama kali hadir pada tahun 1998.
Honda HRV GH1 / Generasi Pertama (1998)
Bentuknya pertama kali dipamerkan dengan nama Honda J-WJ Concept.
Saat resmi diluncurkan, hanya ada sedikit perbedaan antara mobil konsep dengan mobil yang siap dijual.
Salah satu yang dipertahankan adalah bentuk mobil yang dinamis.
Honda HR-V generasi pertama memiliki ciri khas dengan bentuk yang kaku dan mengotak.
Dengan begitu, HR-V generasi pertama terlihat tegas namun juga sporty berkat profil tinggi seperti SUV.
Tampilannya yang unik membuat HR-V dapat dengan mudah dikenali. Selain mudah dikenali, HR-V generasi pertama memang dibuat untuk
menyasar konsumen berusia muda.
Di bagian depan, HR-V generasi pertama memiliki ciri khas dengan bentuk lampu depan yang memiliki lekukan di bagian bawahnya.
Selain itu, bagian belakang HR-V ini juga unik. Mulai dari lampu belakang vertikal dan profil kaca belakang dan kaca samping yang berbentuk kotak.
HR-V generasi pertama merupakan satu dari empat mobil konsep Honda yang ada di proyek Honda J-mover.
Honda J-mover merupakan proyek mobil yang dibangun menggunakan sasis minicar Honda Logo.
Honda HR-V generasi pertama ini dibekali dengan mesin berkode D16W1 yang memiliki kapasitas 1.600 cc SOHC. Serta mesin D16W5 yang sudah dilengkapi dengan fitur VTEC untuk tipe 4WD.
HR-V ini juga tersedia dalam pilihan transmisi manual dan CVT.
Fitur keamanan seperti ABS dan EBD juga sudah terpasang di mobil ini.
HR-V generasi pertama tersedia dalam beberapa tipe, yaitu GH1, GH2 yang memiliki tiga pintu, serta GH3 dan GH4 yang memiliki empat pintu.
Selain di Jepang, HR-V generasi pertama ini juga dijual di Eropa.
Sayangnya, HR-V generasi pertama ini tidak dijual resmi di Indonesia, melainkan dijual melalui importir umum. HR-V generasi pertama ini berhenti diproduksi pada tahun 2006.
Honda HRV RU / Generasi Kedua (2013)
Honda HR-V sempat cukup lama berhenti diproduksi oleh Honda.
Barulah pada tahun 2013 Honda kembali menghidupkan nama HR-V dengan memproduksi crossover yang dibangun dengan basis dari Honda Jazz.
Honda HR-V merupakan satu dari tiga mobil Honda yang tergabung dalam platform Honda’s Global Compact Series, bersama Honda Jazz dan Honda City.
Di tahun yang sama yaitu 2013, Honda memperkenalkan generasi kedua Honda Vezel di Jepang.
Barulah pada tahun 2015, Honda Vezel dijual di beberapa negara lain termasuk Indonesia dengan nama Honda HR-V.
HR-V generasi kedua ini akhirnya dijual secara resmi oleh PT HPM (Honda Prospect Motor).
Secara sekejap, HR-V generasi kedua ini langsung menjadi favorit masyarakat Indonesia.
Terbukti, populasi Honda HR-V generasi kedua ini ada cukup banyak di Indonesia.
Generasi kedua HR-V ini memiliki bentuk yang jauh berbeda dengan pendahulunya.
Jika HR-V generasi pertama lebih terlihat seperti SUV, HR-V generasi kedua ini memiliki bentuk yang mirip seperti hatchback, namun memiliki dimensi yang lebih besar.
HR-V generasi kedua memiliki desain yang lebih modern dan stylish, namun tetap mempertahankan bentuk yang gagah.
Salah satu ciri khas dari HR-V ini adalah bentuk lampu belakang yang memiliki bentuk seperti huruf L yang terpasang secara horizontal.
Ciri khas lainnya terletak di gagang pintu belakang yang terletak di sisi pintu mobil, sehingga menimbulkan kesan mobil dua pintu.
Saat pertama kali diperkenalkan di Indonesia, Honda melengkapi HR-V dengan dua pilihan mesin, yaitu mesin 1.500 cc dan 1.800 cc.
Mesin 1.500 cc tersebut dapat menghasilkan tenaga hingga 120 dk. Sedangkan mesin 1.800 cc dapat menghasilkan tenaga sebesar 139 dk.
Mesin 1.800 cc hanya tersedia di tipe Prrestige, tipe paling tinggi dari HR-V.
Karena menjadi tipe tertinggi, HR-V Prestige dilengkapi beberapa fitur tambahan seperti panoramic sunroof, start stop engine button, smart entry, electronic parking brake, dan paddle shift.
Lalu pada tahun 2018, Honda HR-V mendapatkan facelift.
Walaupun ubahannya tidak begitu banyak, namun berhasil membuat tampilan HR-V lebih condong ke arah mewah.
Di bagian depan, penggunaan lampu dengan bentuk yang lebih sipit serta teknologi LED multi reflector membuat HR-V tampil lebih tegas.
Ditambah lagi ada lapisan chrome yang lebih tebal di bagian grille dan ada LED DRL uang menambah kesan mewah.
BACA JUGA:
Hyundai Kona Electric Review, Mobil Listrik Harga Terjangkau
Datsun Cross 2018 Review Lengkap Dan Kekurangannya
Di bagian bumper, bentuk fog lamp berubah dari bentuk bulat menjadi LED bar.
Dari samping, bagian yang berubah hanya ada di desain velg saja.
Untuk tipe Prestige mendapatkan model baru namun tetap dengan warna two tone dengan ukuran 17 inci.
Beralih ke belakang, ubahannya hanya berupa tambahan chrome bar di tengah-tengah pintu bagasi.
Honda HR-V sukses menjadi crossover dengan penjualan paling baik, mengalahkan rival-rivalnya yaitu Mazda CX-3 dan Toyota C-HR.
Honda HRV Generasi Ketiga (RV / 2021)
Generasi ketiga HR-V ini pertama kali diluncurkan pada bulan Februari 2021 di Jepang sebagai generasi kedua Honda Vezel.
Lalu pada bulan April, HR-V generasi terbaru ini siap dijual di Jepang dan Eropa.
HR-V generasi terbaru ini dibagi dalam dua tipe mesin, yaitu mesin konvensional berkapasitas 1.500 cc dan mesin konvensional yang dikombinasikan dengan motor listrik atau yang disebut e:HEV.
HR-V e:HEV dilengkapi dengan mesin 1.5 dan motor listrik 78kW. Tenaga yang dihasilkan dari kombinasi mesin tersebut dapat mencapai 131 dk.
Tampilan dari HR-V ini jauh berbeda dengan generasi kedua.
Dari bagian depan, bentuk lampu semakin menyipit, memberikan kesan agresif yang dikombinasikan dengan grille berukuran besar.
Ditambah dengan LED DRL di bagian atas lampu yang memperkuat kesan gagah.
Selain itu, lampu sein HR-V generasi ketiga tipe RS dan tipe SE ini juga sudah sequential.
Khusus untuk HR-V tipe RS, memiliki grille dengan aksen kotak-kotak seperti 3D dengan warna chrome dan juga tambahan aero kit.
Sedangkan untuk tipe selain RS (E dan SE) mendapat grille dengam bentuk garis-garis sewarna bodi. Untuk tipe S grille nya berwarna hitam.
Menurut kami, bentuk grille garis-garis tersebut malah terlihat unik dan dapat menjadi ciri khas dari Honda HR-V generasi ketiga ini.
Kami juga sudah melakukan review yang ada di Channel Youtube Mobilman.id
Di bagian bawah bumper, fog lamp dengan bentuk LED bar tetap dipertahankan.
Khusus untuk tipe SE dan RS, ada tambahan panoramic sunroof. Namun sayang, untuk penumpang baris kedua, cukup sulit untuk menutup sunroof karena harus memasang penutup secara manual.
Di bagian samping, tidak ada tarikan garis yang agresif, sehingga bagian ini terlihat cukup polos.
Hanya ada tambahan aero kit di tipe RS.
Namun, ciri khas HR-V yaitu handle pintu belakang yang terletak di pilar C tetap dipertahankan.
Velg HR-V ini juga mendapat model baru serta ukuran baru.
Velg tipe RS berukuran 18 inci, dan tipe lain berukuran 17 inci.
HR-V generasi ketiga ini memiliki dimensi dengan panjang 4.330 mm, lebar 1.790 mm, dan tinggi 1.580 mm, serta ground clearence mencapai 190 mm.
Lanjut ke bagian belakang.
Di bagian buritan mobil ini juga terlihat gagah.
Bentuk atap dan kaca belakang yang melandai memberikan kesan seperti coupe pada mobil ini.
Bentuk kaca yang melandai memberikan kesan yang unik namun juga mewah.
CARI MOBIL BEKAS DIJUAL? KLIK LINK DI BAWAH:
BMW E46 BEKAS
BMW E39 BEKAS
Terlebih, lampu belakang HR-V ini memiliki bentuk baru, menyambung dari kiri ke kanan dan memberikan efek 3D.
Serta, lampu tersebut memiliki aksen garis putus-putus sehingga membuat bentuk kotak.
Lalu di bagian bawah, terdapat dual exhaust dengan balutan chrome yang memberikan kesan sporty.
Khusus untuk tipe RS, terdapat tambahan fitur Hands-Free Access Power Tailgate dan Walk-Away Close yang akan membuat pintu bagasi menutup secara otomatis saat Anda menjauh dari mobil.
Interior
Masuk ke dalam kabin, kesan mewah langsung terlihat karena bentuk dashboard baru yang menarik.
Di bagian tengah, terdapat head unit berukuran 7 inci untuk tipe S, E, dan SE. Untuk tipe RS, mendapat head unit berukuran 8 inci.
Fitur hiburan seperti Bluetooth, Apple CarPlay dan Android Auto lengkap terpasang.
Di bawahnya, ada pengaturan AC dengan bentuk kenop putar, yang dikombinasikan dengan layar digital.
Pada bagian konsol tengah, terdapat garis chrome yang memanjang dari bawah lingkar kemudi hingga ke sisi tuas transmisi.
Lingkar kemudi HR-V generasi ini memiliki desain baru yang dilapis dengan material kulit.
KARENA ARTIKELNYA KEPANJANGAN, LANJUTANNYA ADA DI WEBSITE ASLINYA YA GAN:
LINK ARTIKEL REVIEW HONDA HR-V
charleslekker16 dan jlamp memberi reputasi
2
4K
1
Guest
Tulis komentar menarik atau mention replykgpt untuk ngobrol seru
Urutan
Terbaru
Terlama
Guest
Tulis komentar menarik atau mention replykgpt untuk ngobrol seru
Komunitas Pilihan