Sebetulnya ane bukanlah penggemar motor modifikasi, tapi gara-gara motor ane bocor malam-malam, jadi ane kapok deh pake yang ala kadarnya.

Motor ini adalah Yamaha Mio Smile, karena lampunya senyum, jadi disebut begitu. Motor ini ane beli atas sumbangsih ortu ane yang pengen ane pake matic.

Biaya modifnya ngga mahal, habisnya sekitar 2 jutaan. Tapi hasilnya, ane jadi lebih percaya diri jadinya.


Nah, ini mesin terpaksa dimundurin supaya bisa dipasang ban lebar sekaligus peleknya. Awalnya mau pakai pelk Honda Jazz, tapi ngeri liat beratnya, dan harganya juga lumayan. Lagipula juga cuma pakai satu aja, masak suruh beli 4 buah.


Akhirnya depan belakang pake pelek aftermarket lokal, lebarnya 4 inchi. Lumayan cakep sih liatnya.



Ini bagian depan, ane ngga tau ukuran ban, tapi ane tahu ukuran peleknya, 2.5 inchi.

Tapi karena lebarnya pelek depan yang 2.5 inchi, terpaksa deh ngga pake spakbor depan. Tapi ngga apa, toh matching sama bodynya.

Eh iya, pernah dapet pengalaman berkesan pake motor ini, waktu itu ane lagi jalan malam dan sedikit terasa motornya agak berat, ternyata ban bocor, tapi buat belok dan jalan kenceng, gak berasa...

Ane jalan terus sampai ke rumah, dan sesampainya dirumah, ane baru tahu kalo ban bocor dan angin habis, tapi ban bisa dipakai normal walaupun bocor.

Seiring berjalannya waktu, banyak masalah-masalah datang, terutama dari bagian mesin. Selama pakai ban lebar, itu motor pernah turun mesin sekali, istirahat selama 6 bulan

Bengkel bilang sih apanya gitu yang patah, yang bentuknya mirip gelas. Ga taulah namanya. Seinget ane sih mesin mati dan gak bisa nyala sama sekali.


Nah, ini kondisi motornya sekarang, joknya udah ane ganti biar lebih nyaman pakai merk Ride It. KW sih, tapi nyaman kok.

Knalpot ane ganti yang sedikit berisik supaya orang tau kalo ane lewat dan menghemat klakson. Stiker ane lepas semua biar orang ngga tau kalo itu Yamaha Mio.

Hasilnya lumayan lah, jadi pusat perhatian, disangaka pakai Nmax atau Aerox, tapi versi imut.
Iya lho, kalo pake Nmax atau Aerox trus diliatin orang mah udah biasa, tapi kalo pake Mio lama, trus jadi pusat perhatian, nah itu baru luar biasa...

Nanti kalo ane ganti motor lagi, mungkin ane bakalan beli matic lagi dan dibuat kayak gini lagi. Mungkin udah ngga jaman sih, tapi mau gimana lagi, dari sisi aman dan nyamannya dapet nilai 100 lah versi ane. Apalagi ini motor sering dipuji-puji sama polantas kalo lagi razia, kan biasanya banyak yang suka ban kurus, ini malah kaki gajah.

Apalagi ane kalo naek motor itu main terjang aja kalo ada jalan rusak. Nah, pakai ban segitu, gak berasa kalo lewat jalan rusak. Paling - paling sedikit guncangan halus.

Kalo lagi parkir, entah itu dialfamart atau indomart atau pasar, banyak yang nanyain gimana kalo ditanjakan, lelet apa ngga? Menurut ane biasa aja sih karena peleknya ringan dan balans. Balans itu kata montirnya sih. Entah gimana liatnya, ane ngga tau, ane taunya bayar dan pakai.

Untuk urusan buru-buru, kalo gas pol mentok di 95 km/jam. Buat boncengan juga aman-aman aja, paling-paling punggung ente bakalan kotor kalo pake motor ini sehabis hujan. Tapi kalo pelan-pelan, ngga bakalan kotor kok punggungnya.

Ngomong-ngomong, kapan ya Yamaha bikin motor yang dari sananya udah pakai ban ukuran segitu tapi bodynya kecil, kalo segede Nmax mah ngga kuat dah.